Detalhes do produto:
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Item: | Gerador Silencioso a Diesel | o poder principal: | 20 KW |
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Frequência nominal: | 50 Hz | Tensão nominal: | 400 V |
Fase e conexão: | Conexões do tipo estrela de 3 fases e 4 fios | Comece: | Partida elétrica DC12V |
RPM: | 1500 r/min | Ruído: | ≤75dB/7m |
Realçar: | Gerador de poder silencioso da excitação de auto,gerador de poder 1500r/min silencioso,Gerador de poder silencioso de 400 V |
Gerador de 4 cilindros a diesel silencioso de 20KW autoexcitação sem escova
Quantidade mínima: 2unidades modelo misto
Características:
Motor refrigerado a água de 1,4 cilindros, desempenho forte, baixa emissão, estável.
2.100% alternador sem escova de cobre, forte potência de saída, confiável, mais conveniente de manter.
3. Dossel de aço laminado anticorrosivo, à prova d'água e equipado com algodão absorvente de som de onda,
faz o ruído muito baixo, o ruído é de cerca de 70 dBA/7m, é adequado para uso em locais populosos
e que o requisito de ruído é um local muito rigoroso para uso.
Nº do modelo | RS-20GF | |
alternador | Modo de excitação | Auto-excitação sem escova |
o poder principal | 20KW | |
frequência nominal | 50 Hz | |
RPM | 1500r/min | |
Tensão nominal | 400V | |
Fase e conexão | Conexões do tipo estrela de 3 fases e 4 fios | |
grau de isolamento | H | |
Grau de proteção | IP23 | |
motor | motor | WP2.3D25E200 |
Potência/h | 25KW | |
RPM | 1500r/min | |
Comece | Partida elétrica DC12V | |
Tipo de motor | Em linha, injeção direta | |
modo de admissão | ingestão natural | |
derrame | 4 | |
Número do cilindro | 4 | |
Diâmetro x curso | 80x90mm | |
Controle Governamental | Governo eletrônico | |
deslocamento | 2.289L | |
consumo de combustível | ≤200g/kWh | |
Consumo de óleo | ≤1,5g/kWh | |
grupo gerador | frequência | 50 Hz |
Tensão nominal | 400V | |
o poder principal | 18KW | |
O poder de espera | 20KW | |
Ampere nominal | Cada fase 26,0A | |
máx.ampère | Cada fase 29,0A | |
Nº da Fase | 3 fase | |
ruído | ≤75dB/7m | |
Tamanho | 1500x870x1200mm | |
Peso líquido | 610KG |
Pessoa de Contato: RamsElectric